La FAA puede piloto para iniciar la sesión de más de 20 horas de instrucción dual con un simulador de IFR acreditado a su calificación de instrumento.
Por lo que sería imprudente no utilice esta regla y un simulador de IFR para tu ventaja.
Puede ahorrar dinero en su formación de IFR usando un simulador.
? ahorros significativos para gastos de alquiler de aviones.
? son dinero ahorrando para pagar por el combustible.
La experiencia de vuelo con un simulador de IFR es extremadamente realista.
? a los fines de la formación de IFR, no hay diferencia entre volar un simulador versus un avión vuela mientras mediante una vista, la limitación del dispositivo.
? El panel de instrumentos es una réplica exacta de un avión real.
El camino de la ? de aviones de Simulator responde en ambas entradas de control, así como a los elementos y las fuerzas como el clima está programado para imitar el comportamiento de la contraparte del mundo real.
Limitaciones de un simulador de IFR.
La única cosa que puede emular un simulador no es el conjunto ? de engañosa sensaciones de movimiento, generalmente a la desorientación espacial plomo. pertenece su entrenamiento de vuelo, que ignorar estas sensaciones y dependen de las herramientas necesarias para aprender.
? La FAA permite sólo hasta 20 horas tiempo, con un simulador de crédito de su calificación de instrumento a behaupten.Sie puede entrenar a más, pero sólo las primeras horas 20 wird.Aber son el hecho, de que se permiten estas 20 horas es una tremenda bendición para pilotos que buscan para ahorrar tiempo y dinero en su formación.
Descargue aquí y comience su propia IFR Simulator volando hoy.
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